Я тренировался в пятницу и субботу и был в хорошем тонусе в воскресенье, когда ждал приезда на покатушки друга с годной фото-техникой. Погода благоволила и мы решили поехать на живописное поле, потренировать различные базовые эндуро и мотокроссовые элементы такие как, например, wheelie (вилли) и квадрат.
ТТХ покатушек
| Дата выезда | 25.08.2019 |
| Погода | Ясно — переменная облачность, жарко, сухо. |
| Давление в покрышках | Для того, чтобы иметь гарантированно хороший зацеп для wheelie, спустил давление до 0.9 атмосфер. |
| Зацеп | Даже на довольно густой и высокой траве зацепа вполне хватало для контролируемого wheelie (особенно после некоторой тренировки). |
| Локация | Заставка Windows) — поле с луговой травой. |
Отчёт о покатушках
Тренировка стойки и баланса очень важна для всех мото-дисциплин. Да и смотрится впечатляюще.
Классические рекомендации: при ускорении смещать корпус вперёд, при торможении — назад.
Поначалу, приходится много подключать мозг, чтобы контролировать процесс езды, исполнения трюков, следить за стойкой, контролировать органы управления и т.п. Потом это постепенно уходит на уровень рефлексов и становится проще, техничнее, а думать можно о чём-нибудь совсем отвлечённом.
Почувствовал себя Робокопом, катающимся по заставке Windows. Испытал мощнейшую ностальгию по 90-м.
Места у нас тут, конечно, живописнейшие — отличная форма активной релаксации получается.
Погонялся немного со случайными квадроциклистами. Конечно, дёрнул их.
Работа с балансом в поворотах очень важна для повышения эффективности и безопасности. Да и зрелищности тоже придаёт.
Полезные наблюдения
Конечно, чтобы научиться делать красивое и эффективное balance-wheelie нужно долго и упорно тренироваться, особенно если хотите достичь уровня близкого к Джарвису. Но вот научиться какому-никакому power-wheelie можно относительно быстро.
Главное — не бояться, но и не пренебрегать полным комплектом защиты.
Видео
Тренировку эндуро и мотокроссовых элементов и трюков (wheelie (вилли) и квадрат) смотрите в видео. Видео также передаёт примерное количество удачных зацепов, приведших к поднятию переднего колеса, а не к пробуксовке заднего. Субъективно где-то около 70%.
Смотрите далее отчёт о последних летних эндуро покатушках 2019 года и моих гонках с собаками.
